公司始建于1982年，1998年成立浙江跃岭轮毂制造有限公司，2012年成立浙江跃岭股份有限公司，2014年1月上市，公司的宗旨：“以质量求生存，以信誉求市场，以科技求发展，以管理求效益”，企业总投资12亿，占地面积215亩，厂房建筑面积129964万平方米，拥有国家发明专利技术2项，实用新型专利25项和外观设计专利59项，现有员工近1700余人，工程技术管理人员66余名，公司的主要产品销往北美、欧洲、日本、东南亚、澳大利亚以及俄罗斯等市场； 江铃汽车集团公司，总部位于南昌市迎宾北大道509号，厂区占地面积317万平方米，现有职工人数1.6万余人，是国家重点支持的520家骨干企业之一。

江铃集团新能源汽车有限公司是江铃集团于2015年1月，为适应汽车绿色发展时代主题，面向未来新能源汽车产业而投资建立的全新子公司。公司依托江铃集团强大的品牌及资源优势，已初步掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化四大核心技术，具备整车及动力系统匹配、整车管理系统、车载能源管理系统、车辆轻量化、车辆安全五大关键技术的设计研发能力、试验检测能力以及对整车产品运行状态的监控能力，是一家初步成型的集新能源汽车整车和三电系统的研发、生产、销售为一体的新能源汽车公司。目前已开发轻客厢式物流车、微卡箱货物流车、微客厢式物流车、环卫车等纯电动商用车产品，E100纯电动轿车已上市销售，目前正在开发代号为E200的纯电动轿车、E300/E400系列纯电动乘用车也在预研中。经营范围覆盖纯电动汽车、混合动力汽车、汽车核心零部。

公司创建于1983年，经过三十年的开拓经营，公司已成为国内铝合金车轮行业产品系列化、生产规模化、经营品牌化的大型企业。根据《中国汽车工业年鉴》和中国汽车工业协会车轮委员会权威发布的有关数据显示，公司自2011年以来，铝合金车轮产量持续在全国同行排名第六名，出口总金额名列全国第五位，出口国际AM市场国内排名第一位。经过近几十年的长期发展，浙江跃岭股份有限公司已在国内得到各界的广泛好评，跃岭一直以来都与各国有着长年稳定的合作

近年来，曾支撑20世纪人类文明高速发展的以石油、煤炭和天然气为主的石化能源出现了前所未有的危机，除其储藏量不断减少外，更严重的是科学研究发现，石化能源在使用后产生的二氧化碳气体作为温室效应气体排放到大气中后，人为地导致了全球变暖，引发了人们对未来社会发展动力来源的广泛关注和思考。因此，新能源开发有可能成为未来最重要的经济增长引擎，成为最有创造就业和财富能力的新经济支柱。

公司为适应汽车绿色发展时代主题，面向未来新能源汽车产业而积极投资研究新能源开发项目。公司依托强大的品牌及资源优势，已初步掌握低压水冷旋压工艺特推出卡巴轮强量化轮毂。

	锻造	低压铸造	低压水冷旋压
原材料	6061铝合金	A356.2铝材	A356.2铝材
制造方法	金属块高压成型	融化铝灌入铸模	铸造毛坯，轮辋旋压
价格	昂贵	便宜	一般
密度	紧密	一般	紧密
内部气孔	无	较多	较少
强度	强度高，内部均匀	根据铝用量	轮辋强度高
重量（22寸）	约25KG	约35KG	约26.5KG
破坏结果	刚度高，韧性低，破坏易断裂	刚度低，韧性低	刚度姣好，韧性高，破坏为变形
造型种类	铣雕刻工艺，有一定局限性	根据模具定型，造型丰富	根据模具定型，造型丰富
生产效率	时间较长，适合定制	时间一般，适合批量生产	时间较短，适合批量生产

低压水冷工艺：

1、强度更高，风冷轮毂试样的平均晶粒尺寸为56μm，而水冷轮毂试样的平均晶粒尺寸为36μm。因此与风冷轮毂相比，水冷轮毂各部位具有较高的抗拉强度和屈服强度。

2、效率更高，水冷使合金较快冷却，即与风冷相比，提高了约13.4%的生产效率。

12月22日，国内优秀轮毂品牌ARTKA与长城润滑油CTCC中国房车锦标赛达成深度合作，成为2018赛季CTCC中国杯组别官方指定轮毂品牌，ARTKA负责人陈波与CTCC中国房车锦标赛首席运营官程广出席了本次签约仪式。

ARTKA是浙江跃岭股份有限公司旗下的高端旋压轮毂品牌，工厂创立于1982年，年产600万件轮毂，是目前国内最大售后市场轮毂制造商。2014年，跃岭股份有限公司在深圳主板上市，同年ARTKA品牌创立，在2015年9月亮相市场后，ARTKA便以“赛事品质，性能革新”为口号，积极投身民用及赛车轮毂产品的研发。ARTKA品牌还拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺，所采用的FFP二代旋压技术可生产出更轻量化、高强度的优质轮毂产品。

自参与CTCC以来，ARTKA与纵横车队、广汽丰田车队及LEO109车队等多支劲旅达成了良好的合作关系，其轮毂产品也得到了赛事的验证与一众客户的认可。在历经中国杯组别比赛高强度考验的同时，ARTKA还将收集到的各项数据应用于产品创新与改进中，以精益求精的精神为客户提供更高品质的轮毂产品。

针对中国杯竞争胶着且激烈的特点，ARTKA也发布了全新轮毂产品——以FFP二代旋压工艺打造的YA160S CTCC赛道版。值得一提的是，YA160S CTCC赛道版轮毂采用了全新的设计式样和赛道专属涂装，独特的“赛道加强筋，赛道防滑纹”设计更是进一步保证了其卓越性能。

CTCC中国房车锦标赛首席运营官程广对双方在新赛季的合作充满了期待，他表示：“我们不光是要成为汽车制造商运营和比赛的平台，我们更应该成为中国制造业、中国整个汽车产业链的代言人。从这方面来讲的话，ARTKA就是这么一个经过市场验证，对自己的产品充满自信的品牌，他们已经有了很好的表现力。现在ARTKA将要和参与到CTCC中的其他品牌一样，想要继续下一步，除了产品过硬、市场认可，还要完成品牌的提升，在我看来这就是洗尽铅华的最后一个过程。ARTKA通过跟赛事的结合，一来是能够展现产品，同时也能让品牌跟我们参赛的所有汽车制造商一起，在同一个平台上为中国的汽车运动做出贡献。”

相信ARTKA与CTCC中国杯的合作，将会在全新赛季中绽放更多精彩，双方也将携手并进，走向更好的明天。

12月22日，国内优秀轮毂品牌ARTKA与长城润滑油CTCC中国房车锦标赛达成深度合作，成为2018赛季CTCC中国杯组别官方指定轮毂品牌，ARTKA负责人陈波与CTCC中国房车锦标赛首席运营官程广出席了本次签约仪式。

ARTKA是浙江跃岭股份有限公司旗下的高端旋压轮毂品牌，工厂创立于1982年，年产600万件轮毂，是目前国内最大售后市场轮毂制造商。2014年，跃岭股份有限公司在深圳主板上市，同年ARTKA品牌创立，在2015年9月亮相市场后，ARTKA便以“赛事品质，性能革新”为口号，积极投身民用及赛车轮毂产品的研发。ARTKA品牌还拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺，所采用的FFP二代旋压技术可生产出更轻量化、高强度的优质轮毂产品。

自参与CTCC以来，ARTKA与纵横车队、广汽丰田车队及LEO109车队等多支劲旅达成了良好的合作关系，其轮毂产品也得到了赛事的验证与一众客户的认可。在历经中国杯组别比赛高强度考验的同时，ARTKA还将收集到的各项数据应用于产品创新与改进中，以精益求精的精神为客户提供更高品质的轮毂产品。

CTCC中国房车锦标赛首席运营官程广对双方在新赛季的合作充满了期待，他表示：“我们不光是要成为汽车制造商运营和比赛的平台，我们更应该成为中国制造业、中国整个汽车产业链的代言人。从这方面来讲的话，ARTKA就是这么一个经过市场验证，对自己的产品充满自信的品牌，他们已经有了很好的表现力。现在ARTKA将要和参与到CTCC中的其他品牌一样，想要继续下一步，除了产品过硬、市场认可，还要完成品牌的提升，在我看来这就是洗尽铅华的最后一个过程。ARTKA通过跟赛事的结合，一来是能够展现产品，同时也能让品牌跟我们参赛的所有汽车制造商一起，在同一个平台上为中国的汽车运动做出贡献。”

相信ARTKA与CTCC中国杯的合作，将会在全新赛季中绽放更多精彩，双方也将携手并进，走向更好的明天。

跃岭轮圈个性化定制业务

为满足国内消费者的需求，跃岭轮毂已从2015年起，接受客户个性化轮圈定制业务，已有客户递交订单并交付使用。

定制流程：